În iulie 2022, guvernul din Sankt Petersburg va începe să efectueze reforma transporturilor. Președintele comitetului pentru transporturi, Kirill Polyakov, a declarat că Smolny nu va mai muta termenul. Acest lucru a fost raportat de canalul TV „78”.
Reforma presupune o respingere aproape completă a vehiculelor comerciale. Majoritatea microbuzelor vor fi înlocuite cu autobuze de stat, care vor avea avantaje și reduceri.
Anularea microbuzelor
Președintele comitetului pentru transporturi, Kirill Polyakov, a declarat că transportul comercial, care include în primul rând microbuze, nu oferă siguranță și confort pasagerilor. În plus, nu are un program de zbor clar, iar noul transport va avea un sistem automatizat.
Transportatorii admiși la concurs pentru muncă vor fi obligați să respecte noile condiții. Potrivit lui Polyakov, în prezent există 16 transportatori în Sankt Petersburg care solicită lucrări de transport în oraș. Dreptul de a servi pasagerii va fi acordat celui care câștigă licitația. O reformă pe scară largă a transportului a fost efectuată pentru prima dată la Moscova în 2016. Potrivit rezultatelor licitației, din 30 de transportatori au rămas doar 6. Polyakov a menționat că nu va mai fi posibilă amânarea reformei. Reforma transporturilor a fost inițial planificată pentru iulie 2020 și apoi amânată cu 2 ani.
Pentru a reînnoi materialul rulant și flota de autobuze, sunt necesari 27,5 miliarde de ruble timp de 3 ani. Însă aceasta nu este suma totală, potrivit lui Polyakov, deoarece prețurile devin tot mai scumpe și, de fapt, valoarea reînnoirii transportului este calculată în sume mult mai mari.
În total, în timpul reformei transporturilor, este planificată anularea a 271 de microbuze și adăugarea a 97 de linii noi. O listă completă a rutelor anulate poate fi găsită în documentul proiectului.
Rute noi de autobuz
Smolny schimbă momentul licitațiilor pentru concursul pentru rutele de autobuz pentru reforma transportului. Documentul principal întârzie, astfel încât transportatorii vor avea mai puțin timp să se pregătească pentru noua realitate.
Comitetul pentru transporturi nu va anunța licitații de autobuze în ianuarie: s-a presupus că acest lucru ar permite încheierea contractelor cu transportatorii în martie, după care vor avea la dispoziție 15 luni pentru achiziționarea materialului rulant și pregătirea pentru lansarea unei noi rețele de rute. Cu toate acestea, acum trebuie să reluați acest program. Reforma transportului în sine nu poate fi mutată din iulie 2022, astfel încât perioada pregătitoare este scurtată.
Potrivit lui Fontanka, totul se bazează pe o schemă cuprinzătoare de organizare a serviciilor de transport pentru populație (KSOT): Institutul JSC Stroyproekt nu a reușit să pregătească acest document la timp și acesta este temelia pe care se construiește reforma. La mijlocul lunii decembrie, „Organizatorul transporturilor” a refuzat să accepte schema și încă nu a acceptat-o. Potrivit interlocutorului din blocul de transport, rețeaua de rute în sine este practic formată, dar există încă un calcul al transferului și al programului. Până când nu vor termina cu aceasta, nu vor fi chemați noi termeni pentru anunțarea concursurilor.
Ceva se poate spune deja acum, la ședințele de lucru din comandant, Institutul Stroyproekt a anunțat câteva detalii. Rețeaua luată în considerare în prezent include 583 de rute terestre municipale: 47 de troleibuze, 44 de tramvaie și 492 de autobuze, dintre care 195 sunt comerciale. Se presupune că în 2022 vor exista trei rute de troleibuz mai puține și doar 369 de autobuze sociale vor rămâne în partea de autobuze. Astfel, numărul total de trasee terestre va scădea de la 583 la 457. În consecință, lungimea lor totală va scădea, de asemenea: de la 8,2 mii km la 6,4 mii, iar dacă vorbim doar despre autobuze, atunci de la 7,1 mii km la 5, 3 mii . În același timp, numărul materialului rulant, dimpotrivă, va crește - de la 5540 la 5834 (în cazul autobuzelor - de la 4456 la 4614).
Rutele adiacente cu regiunea Leningrad vor scăpa și de „comerț” - în partea în care clientul este orașul: vor rămâne 91 de rute sociale, acestea vor fi deservite de 340 de autobuze.
Reforma nu se referă doar la trecerea la un tarif unic și la reorganizarea rețelei de rute. Printre activitățile planificate se numără construcția de noi secțiuni cu prioritate pentru transportul public. În 2021-2022 - cu 4,6 km, până în 2023 - cu peste 60 km și apoi până în 2028 - cu 22 km.
În general, aceste cifre diferă de indicatorii pe care vice-guvernatorul Maxim Sokolov i-a indicat în urmă cu aproape un an, în ajunul, așa cum era de așteptat, lansării reformei. Amintiți-vă că, în cele din urmă, a fost amânată pentru 2 ani, iar șeful comisariatului, Kirill Polyakov, a admis că documentul de planificare ar trebui modificat, precum și abordarea materialului rulant. În plus, oficialii propun reducerea fundamentală a numărului de loturi care vor fi utilizate pentru rețeaua de rute, lărgindu-le simultan.
Potrivit Komtrans, costul total al rutelor de autobuz, care vor fi distribuite între transportatori, se va ridica la 188,5 miliarde de ruble; o treime - salarii, un alt sfert - combustibil și întreținere. În bugetul 2022, 12,3 miliarde de ruble sunt alocate pentru contracte, dar acest lucru se datorează faptului că anul este „scurt”, deoarece reforma va începe în iulie. În 2023, anul „plin”, sunt scrise de două ori mai multe. Toate încasările de la pasageri vor merge la trezoreria orașului: dacă te uiți la coloana „venituri din furnizarea de servicii plătite”, poți vedea că în 2022 bugetul așteaptă 5,3 miliarde, în 2023 - 11,7 miliarde de ruble
Potrivit lui Fontanka, dezvoltatorul KSOT descrie, de asemenea, partea „profitabilă” a reformei serviciilor de transport, dar nu sub formă de venituri, ci sub forma unui efect socio-economic. Dacă credeți aceste cifre, atunci prin reducerea timpului de călătorie, orașul va câștiga cumva 34,7 miliarde deja în 2022; impactul asupra mediului este estimat la un miliard, costurile de transport și exploatare vor scădea cu 660 milioane.
Când utilizați materiale de pe site: https://www.fontanka.ru/2021/01/08/69684041/
